基于多维度分析的公路旧桥寿命预测与维修加固决策体系构建

一、引言

1.1研究背景与意义

公路桥梁作为公路交通系统的关键节点，是保障交通运输安全、高效运行的重要基础设施，承担着车辆、行人、货物的跨越及分配作用。随着我国公路交通事业的迅猛发展，交通量与日俱增，车辆荷载不断增大，许多早期修建的公路旧桥面临着严峻挑战。这些旧桥由于服役时间长，长期承受自然环境侵蚀、车辆荷载冲击等作用，结构强度和耐久性逐渐降低，不同程度地出现了老化、损伤和劣化现象，部分桥梁甚至已达到或接近设计寿命，成为公路交通安全的潜在隐患。

据相关统计数据显示，我国目前存在大量需关注的公路旧桥，其中不乏危桥。这些危桥的存在严重影响了