交通行政处罚自由裁量权法律控制存在的问题分析

1.1交通执法主体自我控制存在的问题分析

在控制行政处罚自由裁量权的三种法律途径中，交通执法主体的自我控制是最为有效，同时也是最为直接的一种方式，自我控制可以从源头上对交通执法部门的自由裁量权进行管理与控制。自我控制可以从执法主体行为控制的裁量基准、执法主体队伍建设、执法依据的完善等多角度展开。本文聚焦交通行政处罚裁量基准的制定技术问题作进一步的研究。概览我国现有的裁量基准，大多以分格为基本技术，并且与解释不确定法律概念、量罚幅度以及考量因素等技术对位，成为一个有机的裁量过程。[[]

[]余凌云.行政法讲义（第三版）[M].清华大学出版社.