基于数据处理与模型构建的客运专线线下工程沉降分析与变形预测研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的飞速发展，客运专线作为一种高效、便捷的运输方式，在现代交通运输体系中扮演着愈发重要的角色。客运专线以其速度快、运量大、安全性高、舒适性好等显著优势，极大地缩短了城市间的时空距离，有力地促进了区域经济的协同发展和人员的频繁流动。例如，京沪高铁的开通运营，使得北京与上海之间的旅行时间大幅缩短，加强了京津冀和长三角两大经济圈的联系与合作。

在客运专线的建设中，无砟轨道凭借其高平顺性、高稳定性、少维修等优点，成为了新建客运专线的主流轨道结构形式。然而，无砟轨道对线下工程的沉降控