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文件名称:大型船用齿轮箱系统动态性能分析方法:理论、模型与实践.docx
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更新时间:2025-09-18
总字数:约4.14万字
文档摘要

大型船用齿轮箱系统动态性能分析方法:理论、模型与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球贸易和海洋开发蓬勃发展的当下,船舶作为海上运输和作业的关键装备,其性能和可靠性至关重要。大型船用齿轮箱作为船舶动力系统的核心部件,承担着传递动力、变速、换向等关键任务,对船舶的安全航行和高效作业起着决定性作用。

大型船用齿轮箱能够将主机输出的高转速、低扭矩动力转化为适合螺旋桨工作的低转速、高扭矩动力,实现船舶的推进。同时,它还具备倒顺车、离合等功能,使船舶能够灵活地进行前进、后退和停止操作。在复杂的海洋环境中,齿轮箱需要承受巨大的载荷和冲击,确保船舶动力的稳定传输。随着船舶向大型化、高速化和智能化方向