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文件名称:铁路钢桁桥焊接整体节点疲劳特性及提升策略研究.docx
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更新时间:2025-09-18
总字数:约3.48万字
文档摘要

铁路钢桁桥焊接整体节点疲劳特性及提升策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在铁路交通网络中,铁路钢桁桥作为关键的基础设施,发挥着不可或缺的作用。它以其跨越能力大、结构刚度强等显著优势,广泛应用于跨越江河、山谷等复杂地理环境的铁路线路建设中,是保障铁路运输安全、高效运行的重要支撑。随着铁路运输事业的蓬勃发展,列车运行速度不断提升,运输荷载持续增大,对铁路钢桁桥的性能提出了更为严苛的要求。

焊接整体节点作为铁路钢桁桥的核心构造部位,承担着传递各种荷载和维持结构整体性的关键作用。在长期的使用过程中,焊接整体节点不可避免地会受到列车荷载的反复作用,这种反复作用会导致节点承受