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文档摘要

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列车运行对双块式无砟轨道竖向动力特性的多维度影响探究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，随着全球经济的快速发展，铁路运输在货物运输和旅客出行中扮演着愈发关键的角色。在过去，铁路运输主要依赖于有砟轨道，它以散粒碎石道床为基础，具有弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好等优点，因此长期在铁路建设中占据主导地位。然而，随着列车运行速度的不断提升，有砟轨道的局限性逐渐凸显。当列车高速行驶时，有砟轨道会出现不均匀下沉的情况，进而产生120Hz以下频率范围的激振，这不仅会导致轨道破损和变形加剧，还会使维修工作量大幅增加，维修周期明显缩短。例如，在一些繁忙的铁路干线上，由于有砟轨道的频繁