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文件名称:基于交通网络特性的最短路径算法优化与创新研究.docx
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总页数:22 页
更新时间:2025-09-18
总字数:约3.34万字
文档摘要

基于交通网络特性的最短路径算法优化与创新研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和经济的快速发展,交通网络规模不断扩大且变得愈发复杂。城市道路纵横交错,公路、铁路、航空等交通方式相互交织,形成了庞大而复杂的交通体系。例如,截至2024年,全国城市公共汽电车线路近8万条,线路长度超过170万公里,公交专用道突破2万公里;全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路313条,运营里程超1万公里。如此庞大的交通网络,给人们的出行和货物运输带来了极大的便利,但同时也带来了交通拥堵、运输效率低下等问题。如何在复杂的交通网络中快速、准确地找到最优路径,成为