基于多因素分析的液货危险品船舶靠离泊安全性评价体系构建与应用研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展，液货危险品的运输需求持续增长。液货危险品船舶作为主要的运输工具，在化工、能源等领域发挥着举足轻重的作用。近年来，我国液货危险品船舶运输业发展迅速，截至2023年，国内沿海化学品运输量从2019年的3200万吨增长至4300万吨，复合增长率为7.67%；国内沿海化学品船运力从2019年的112.25万载重吨增长至149.2万载重吨，复合增长率为7.37%，市场供需基本保持平衡。然而，液货危险品船舶在运输过程中，尤其是靠离泊环节，面临着诸多风