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文件名称:基于MATLAB的汽油发动机空燃比智能控制策略与仿真优化研究.docx
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总页数:41 页
更新时间:2025-09-19
总字数:约5.47万字
文档摘要
基于MATLAB的汽油发动机空燃比智能控制策略与仿真优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在当今时代,汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具,而汽油发动机作为汽车的核心动力源,其性能的优劣直接影响着汽车的整体表现。随着全球汽车保有量的持续攀升,能源危机和环境污染问题日益严峻,这对汽油发动机的性能提出了更高的要求。空燃比作为衡量汽油发动机燃烧过程的关键指标,对发动机的动力性、经济性和排放性能有着举足轻重的影响。
空燃比,即混合气中空气与燃料的质量比,是决定发动机燃烧效率的核心因素。当空燃比处于理论值(约14.7:1)附近时,燃料能够与空气中的氧气充分混合并完全燃烧,从而使发动机输出最