岩土体应力状态与隧道支护结构的力学耦合效应及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的持续推进，隧道工程作为重要的地下结构形式，在公路、铁路、城市轨道交通等领域得到了广泛应用。在隧道工程建设中，岩土体应力状态与隧道支护结构之间存在着紧密而复杂的联系，这种联系深刻影响着隧道工程的安全性、稳定性以及经济性。

岩土体应力状态是指岩土体在自然环境以及工程活动等多种因素作用下所呈现的应力分布情况。它受到多种因素的综合影响，其中包括岩土体自身的重力，这是由于岩土体自身质量在地球引力作用下产生的应力；地质构造运动，如板块的碰撞、挤压、拉伸等，会使岩土体内部积累巨大的应力，形成复杂