汽车发动机试题及答案
一、单项选择题
1.四冲程发动机在进气行程中，进入气缸的是（）。
A.混合气B.纯空气C.柴油D.雾化的柴油
答案：A
2.发动机冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。
A.水箱盖B.散热器C.水泵D.节温器
答案：A
3.发动机机油的作用不包括（）。
A.润滑B.冷却C.密封D.增加动力
答案：D
4.曲轴箱通风的目的主要是（）。
A.排出水和汽油B.排出漏入曲轴箱的可燃混合气与废气
C.冷却润滑油D.向曲轴箱供给氧气
答案：B
5.发动机活塞环开口间隙过大，会导致（）。
A.机油压力过高B.机油压力过低C.窜气、功率下降D.发动机过热
答案：C
6.发动机气门间隙过大，会导致（）。
A.进气不足B.排气不畅C.气门关闭不严D.气门开启提前角减小
答案：A
7.汽油发动机的压缩比一般在（）之间。
A.6-10B.10-12C.12-16D.16-22
答案：A
8.柴油机的喷油压力一般在（）MPa以上。
A.10B.16C.20D.30
答案：C
9.发动机点火提前角过大，会导致（）。
A.发动机过热B.发动机爆震C.发动机怠速不稳D.发动机油耗增加
答案：B
10.发动机怠速不稳的原因可能是（）。
A.点火提前角过大B.怠速空气量过少C.喷油器堵塞D.以上都是
答案：D
二、多项选择题
1.发动机润滑系统的作用有（）。
A.润滑B.冷却C.密封D.清洁E.防锈
答案：ABCDE
2.活塞环包括（）。
A.气环B.油环C.密封环D.刮油环
答案：AB
3.发动机的配气机构由（）组成。
A.气门组B.气门传动组C.曲轴D.凸轮轴
答案：AB
4.影响发动机充气效率的因素有（）。
A.进气阻力B.气门间隙C.压缩比D.配气相位
答案：ABCD
5.柴油机的喷油系统由（）组成。
A.喷油泵B.喷油器C.高压油管D.燃油滤清器
答案：ABC
6.发动机的冷却方式有（）。
A.风冷B.水冷C.油冷D.蒸发冷却
答案：AB
7.发动机的曲柄连杆机构由（）组成。
A.机体组B.活塞连杆组C.曲轴飞轮组D.气门组
答案：ABC
8.发动机的性能指标有（）。
A.动力性指标B.经济性指标C.排放性指标D.可靠性指标
答案：ABCD
9.发动机的故障诊断方法有（）。
A.直观诊断法B.仪器诊断法C.经验诊断法D.故障树分析法
答案：ABCD
10.发动机的保养项目有（）。
A.更换机油和机油滤清器B.更换空气滤清器C.更换燃油滤清器D.清洗发动机
答案：ABCD
三、判断题
1.四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转两圈，活塞上下运动两次。（）
答案：√
2.发动机的压缩比越高，其动力性越好。（）
答案：×
3.发动机的进气门早开晚关是为了增加进气量。（）
答案：√
4.发动机的冷却系统中，水箱盖的作用是控制冷却液的流量。（）
答案：×
5.发动机的机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质和水分。（）
答案：√
6.柴油机的喷油压力越高，其燃烧效率越高。（）
答案：√
7.发动机的点火提前角过大，会导致发动机过热。（）
答案：×
8.发动机的怠速转速越高，其燃油经济性越好。（）
答案：×
9.发动机的气门间隙过小，会导致气门关闭不严。（）
答案：√
10.发动机的故障诊断主要依靠经验和仪器诊断。（）
答案：√
四、简答题
1.简述四冲程发动机的工作原理。
答：四冲程发动机的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个过程。进气行程中，进气门打开，活塞下行，将混合气吸入气缸；压缩行程中，进气门和排气门关闭，活塞上行，压缩混合气；做功行程中，火花塞点火，混合气燃烧膨胀，推动活塞下行对外做功；排气行程中，排气门打开，活塞上行，将废气排出气缸。
2.发动机冷却系统的工作原理是什么？
答：发动机冷却系统通过水泵将冷却液循环泵送，经过散热器与外界空气进行热交换，降低冷却液温度，再将低温冷却液送回发动机缸体和缸盖，吸收热量后又回到散热器，如此循环，以保持发动机在适宜的温度范围内工作。
3.发动机润滑系统的组成及作用是什么？
答：组成包括机油泵、机油滤清器、