温度与气隙对变频牵引电机绝缘特性的影响及材料改性策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通运输领域，电气化铁路的快速发展已成为全球趋势。作为电气化铁路的核心动力设备，变频牵引电机承担着将电能高效转化为机械能，为列车提供强劲动力的关键任务。从德国的ICE高速列车，到日本的新干线，再到中国日益发达的高铁网络，变频牵引电机凭借其优异的调速性能、高效节能特性以及良好的可靠性，在各国铁路运输中发挥着不可或缺的作用。以中国为例，截至2023年底，中国高铁运营里程已超过4万公里，占全球高铁总里程的三分之二以上，大量的变频牵引电机稳定运行，保障了旅客的高效出行和货物的快速运输。

然而