多维视角下常规公交高峰时段运行可靠性评价体系构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，居民出行需求日益旺盛，城市交通拥堵问题愈发严峻。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加，降低了出行效率，还造成了环境污染加剧、能源消耗增加等一系列负面效应，严重影响了城市的可持续发展和居民的生活质量。以北京、上海、广州等一线城市为例，早晚高峰时段道路交通拥堵不堪，通勤时间大幅延长，给居民的日常出行带来极大不便。

在城市交通体系中，常规公交作为最基础、最广泛的公共交通方式，承担着大量的居民出行任务，是城市交通的重要组成部分。它具有成本相对较低、