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铁路干线编组站国内外研究现状文献综述

=1\*GB2⑴国外研究现状。国外铁路相对于我国发展较早，早在20世纪50年代，国外就有3000多个铁路编组站。其中，美国编组站数量就达到1200多个，以欧美铁路为例，欧美铁路多采用长编组、低密度的运营组织模式。为了解决编组站解编系统的解体作业顺序问题，S.Yagar和F.F.Saccomanno运用运筹学动态规划和组合优化理论，将驼峰解体过程转换为动态资源分配问题，建立了驼峰解体排队系统（简称为HSS系统），有效地解决了到达解体列车的解体顺序问题REF_Re\r\h[5]。随后，M.H.Keak