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文件名称:非饱和渗流下红层路堤稳定性的多维度解析与实践探究.docx
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总页数:26 页
更新时间:2025-09-21
总字数:约3.21万字
文档摘要
非饱和渗流下红层路堤稳定性的多维度解析与实践探究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通基础设施建设中,路堤作为道路、铁路等工程的重要组成部分,其稳定性直接关系到工程的安全与长期运营。红层,作为一种广泛分布于我国西南、中南等地区的特殊岩土,因其分布范围广、储量丰富,在路堤填筑工程中得到了大量应用。例如,在西南地区的众多铁路、公路建设项目中,红层被广泛用作路堤填料,遂渝客运专线和达成复线客运专线建设,就大量采用了红层泥岩作为路堤填料。
红层具有一些特殊的工程地质性质,遇水易崩解软化,失水干缩,且本身强度低。这些特性使得红层路堤在服役过程中面临诸多挑战,尤其是在非饱和渗流条件下,其稳定性