基本信息
文件名称:基于DSP的驾驶疲劳检测系统:设计、实现与优化.docx
文件大小:41.37 KB
总页数:26 页
更新时间:2025-09-22
总字数:约3.29万字
文档摘要

基于DSP的驾驶疲劳检测系统:设计、实现与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着汽车保有量的持续攀升以及交通运输业的蓬勃发展,道路交通安全问题日益成为社会关注的焦点。在众多引发交通事故的因素中,驾驶疲劳是一个不容忽视的关键因素。据相关统计数据显示,每年全球范围内约有20%以上的交通事故是由驾驶人员的疲劳驾驶所导致,我国每年因疲劳驾驶直接引发的道路交通事故占全国交通事故总量的21%,且疲劳驾驶事故死亡率高达83%。这些触目惊心的数据表明,疲劳驾驶已然成为威胁道路交通安全的重大隐患。

疲劳驾驶会使驾驶员的生理和心理机能出现失调,进而导致驾驶技能下降。当驾驶员处于疲劳状态时,会出现