基于CPTU测试的软土路基沉降精准预测方法及工程应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在各类工程建设中，软土路基的应用极为广泛。然而，软土具有高含水量、高压缩性、低强度和低透水性等不良工程特性，这使得软土路基在承受上部荷载后，极易发生沉降变形。软土路基沉降不仅会影响道路的平整度、舒适性和安全性，导致车辆行驶颠簸、增加交通事故风险，还可能对桥梁、涵洞等附属结构物产生不利影响，造成结构破坏、连接部位开裂等问题，进而增加工程的维修成本和重建费用，影响工程的正常使用和经济效益。因此，软土路基沉降问题一直是岩土工程领域关注的重点和难点。

传统上，预测软土路基沉降主要依靠室内土工试验获取土的物理力