基于多方法耦合的钢桥纵梁与横梁交叉节点疲劳寿命精准评估研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展，桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，其重要性不言而喻。钢桥以其强度高、自重轻、施工速度快、跨越能力大以及工业化程度高等显著优势，在各类桥梁工程中得到了广泛应用。从城市中的高架桥、跨江跨海大桥，到铁路干线上的大型桥梁，钢桥都扮演着不可或缺的角色。在过去几十年间，我国钢桥建设取得了举世瞩目的成就，众多大跨度、复杂结构的钢桥纷纷建成，如港珠澳大桥、苏通长江大桥等，这些桥梁不仅成为了交通要道，更是展现我国桥梁建设技术水平的标志性建筑。

然而，在钢桥长期服役过程中，由于受到车辆荷载