铁路预应力混凝土连续刚构桥：仿真计算与施工偏位影响的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的飞速发展，铁路建设在国家基础设施建设中占据着举足轻重的地位。在铁路桥梁工程中，预应力混凝土连续刚构桥凭借其独特的优势，成为跨越山谷、河流等复杂地形的重要桥型选择。

预应力混凝土连续刚构桥结合了连续梁桥和刚构桥的特点，具有结构刚度大、变形小、行车平顺舒适、伸缩缝少、养护简单等优点。同时，由于其墩梁固结的结构形式，能够有效适应各种复杂的地质条件和施工环境，在大跨度铁路桥梁建设中得到了广泛应用。例如，在一些山区铁路建设中，连续刚构桥可以跨越深谷和陡峭的地形，减少桥梁的长度和桥墩的数量，