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文档摘要

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沪宁高速公路扩建工程中原路面再生利用的技术与效益探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

沪宁高速公路作为连接上海与南京的交通大动脉，贯穿长江三角洲经济最为发达的苏南地区，串联起上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京六个大中城市，在我国经济与政治领域占据极其重要的地位。其原四车道高速公路于1992年6月开工建设，1996年9月建成投入运营。

自通车后的7年时间里，沪宁高速公路的交通量呈现迅猛增长态势。随着我国经济的飞速发展，长江三角洲地区的经济交流日益频繁，客货运输需求急剧增加。原有双向四车道的设计已远远无法满足快速增长的通车需求，部分路段车速减缓，堵车现象