高桩码头桩群对水流及底床影响的多维度试验剖析与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

港口作为综合交通体系的关键枢纽，在全球经济一体化进程中扮演着举足轻重的角色，已然成为国际贸易与运输链中不可或缺的重要环节。随着世界航运市场船舶大型化趋势的不断加剧，港口工程建设也朝着离岸、深水化以及开敞的方向大步迈进。在这样的发展态势下，高桩码头凭借其自身独特的优势，如结构自重轻、对波浪反射小、能有效适应软弱土地基等，在港口建设中得到了极为广泛的应用，成为我国港口建设以来采用最早且应用最为普遍的码头结构型式之一。

高桩码头主要由桩基、上部结构以及接岸结构等部分构成。其工作原理是通过打入地基中的桩基将码头