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文档摘要

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汽车动力学性能主观评价试验：方法构建与指标权重解析

一、引言

1.1研究背景

近年来，全球汽车产业蓬勃发展，汽车保有量持续攀升。国际汽车制造商协会（OICA）数据显示，截至[具体年份]，全球汽车保有量已突破[X]亿辆。汽车不再仅仅是一种交通工具，消费者对其性能、品质和驾驶体验提出了更高要求。汽车试验评价技术作为衡量汽车产品质量和性能的关键手段，也随之不断演进和发展。

在汽车试验评价领域，汽车动力学性能是核心评价指标之一，涵盖了加速、制动、操控、行驶稳定性等多个关键方面，直接关乎汽车行驶时的安全性与舒适性。以制动性能为例，良好的制动性能可有效缩短制动距离，在紧急情况下避免碰撞事故的发生，