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文件名称：非光滑贴膜对轿车外流场影响的数值模拟方法及应用研究.docx
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总页数：31 页
更新时间：2025-09-25
总字数：约4.12万字
文档摘要
非光滑贴膜对轿车外流场影响的数值模拟方法及应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在汽车工程领域，轿车外流场的研究一直占据着至关重要的地位。随着汽车行业的飞速发展以及人们对汽车性能要求的不断提高，深入探究轿车外流场的特性变得愈发迫切。汽车在行驶过程中，其周围的空气流动形成外流场，这一外流场对汽车的诸多性能产生着关键影响。
气动阻力作为外流场作用于汽车的重要表现之一，与汽车的动力性能紧密相连。较大的气动阻力会使汽车在行驶时需要消耗更多的能量来克服空气阻力，从而导致燃油消耗增加。研究表明，当汽车车速达到60km/h时，气动阻力约占总阻力的40％，而当车速接近160km/h时，总阻力主