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文件名称:铁路客运专线接触网系统工程技术:现状、创新与实践.docx
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总页数:31 页
更新时间:2025-09-25
总字数:约3.96万字
文档摘要
铁路客运专线接触网系统工程技术:现状、创新与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速,人们对于高效、便捷、舒适的交通运输需求日益增长。铁路客运专线作为一种现代化的快速客运方式,以其大运量、高速度、低能耗、安全性强等显著优势,在各国交通运输体系中占据着愈发重要的地位,成为缓解交通压力、促进区域经济发展和加强城市间联系的关键力量。
近年来,我国铁路客运专线建设取得了举世瞩目的成就。从2008年我国第一条设计时速350公里的京津城际铁路开通运营,拉开了中国高铁发展的大幕,到如今“八纵八横”高铁网基本成型,截至2023年底,我国高铁营业里程已达