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文件名称:基于RBFNN的接触网系统可靠性设计方法及应用探索.docx
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总页数:31 页
更新时间:2025-09-26
总字数:约3.79万字
文档摘要
基于RBFNN的接触网系统可靠性设计方法及应用探索
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着交通运输业的迅猛发展,电气化铁路凭借其高效、环保等显著优势,在现代交通体系中占据着愈发重要的地位。作为电气化铁路的核心构成部分,接触网系统承担着为电力机车传输电能的关键任务,其运行状态的可靠性直接关乎到整个铁路系统的安全、稳定与高效运行。
在实际运营过程中,接触网系统长期暴露于复杂多变的自然环境之中,不仅要承受诸如风雨、冰雪、雷电等恶劣天气条件的考验,还会受到来自电力机车运行时产生的振动、冲击以及电气应力等多种因素的影响。此外,接触网系统自身的结构复杂性以及零部件的老化磨损等问题,都