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文档摘要

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盐田港后方陆域空间结构优化与工程经济协同发展研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

盐田港作为中国重要的深水港之一，自1988年起步工程开工以来，历经多年发展，已成为深圳市“以港兴市，以港强市”战略的关键组成部分。其背靠珠江三角洲庞大的出口加工基地，毗邻国际金融、贸易和航运中心香港特别行政区，地理位置得天独厚。截至目前，盐田港拥有国际班轮航线100余条，覆盖世界12大航区，抵达55个国家和地区，近10年集装箱吞吐量稳定在千万标箱以上，约占深圳港吞吐量的一半，是单体吞吐量和效益领先全球的集装箱码头和极具国际竞争力的远洋枢纽港。

然而，随着港口业务的持续扩张，盐田港后方陆