基本信息

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文档摘要

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基于特征价格模型的我国港口岸线使用收费体系优化研究

一、绪论

1.1研究背景

港口岸线作为一种特殊的国土资源，是港口建设和发展的核心资源，具有稀缺性、不可再生性以及陆域和水域一体性的显著特征。在我国经济发展进程中，港口凭借其独特的交通枢纽地位，承担着大量的货物运输任务，特别是在对外贸易运输中，我国远洋运输承担了对外贸易运输量的90%，而港口则是远洋运输得以顺利开展的关键基础。港口的高效运作对于保障物资流通、促进区域经济发展乃至推动国家经济增长都发挥着举足轻重的作用，而港口岸线资源的合理利用和有效管理则是确保港口高效运作的前提条件。

近年来，随着我国经济的持续快速发展，国内商贸日益繁荣，对