吊拉组合体系桥施工全过程抗风稳定性的多维剖析与策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的不断推进，大跨度桥梁作为跨越江河、海峡和山谷等复杂地形的关键结构，在现代交通网络中扮演着举足轻重的角色。吊拉组合体系桥作为一种新型的缆索支承桥梁结构体系，融合了斜拉桥和悬索桥的优点，具有结构新颖、受力合理、跨越能力强、抗风性能好等显著优势，在深水基础以及强风区等恶劣自然条件下尤能突出其优越性，为21世纪跨海连岛工程建设提供了一种理想的桥型方案。

吊拉组合体系桥的发展历程见证了桥梁工程技术的不断创新与进步。其构思由来已久，在国内外的桥梁设计方案中屡屡被提出。国外部分悬索桥如法国的