混合式基层沥青路面材料特性与力学性能的深度剖析及工程应用研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着我国公路交通的迅猛发展，交通运输量持续攀升，超载和重载车辆在交通流中的占比日益增大，渠化交通现象也愈发普遍。这些因素导致高等级公路早期破坏现象日益严重，极大地影响了道路的使用寿命和行车安全。据相关数据显示，在过去的几十年中，我国高等级公路的早期破坏率呈上升趋势，部分地区的早期破坏率甚至超过了30%。

半刚性基层沥青路面作为我国目前高等级公路沥青路面的主要结构类型，虽然具有强度高、刚度大的优点，但随着其大量使用，也逐渐暴露出一些严重问题。半刚性材料的干缩和温缩特性，容易使沥青路面产生反射裂缝，进