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文件名称:基于以太网的船舶航迹控制:技术融合与性能优化研究.docx
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总页数:23 页
更新时间:2025-09-27
总字数:约2.97万字
文档摘要
基于以太网的船舶航迹控制:技术融合与性能优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济一体化的推进,国际贸易愈发频繁,船舶作为海洋运输的关键工具,其航行的安全性与经济性备受关注。船舶航迹控制作为船舶自动化的核心部分,旨在确保船舶沿着预定航线精准航行,有效避免碰撞、搁浅等事故,保障船舶及人员财产安全,同时降低能耗,提高运输效率。在航运业蓬勃发展的当下,船舶航行密度急剧增大,航道与港口愈发拥挤,这对船舶航迹控制的精度提出了更为严苛的要求。传统的船舶控制系统多以航向控制或间接航迹控制为主,难以适应复杂多变的海洋环境与日益增长的航运需求,其控制性能和结构亟待优化升级。
与此同时,网络控制系统