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文件名称:松岙大桥:基于ANSYS的稳定与动力特性深度仿真剖析.docx
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更新时间:2025-09-27
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文档摘要

松岙大桥:基于ANSYS的稳定与动力特性深度仿真剖析

一、绪论

1.1研究背景与意义

钢管混凝土拱桥作为一种高效的组合结构桥梁,融合了钢材的抗拉性能与混凝土的抗压性能,展现出卓越的力学性能与经济优势。自20世纪30年代前苏联率先建成钢管混凝土拱桥以来,这一桥型在全球范围内逐渐兴起。尤其是20世纪90年代,随着材料科学与施工技术的进步,钢管混凝土拱桥在我国取得了飞速发展,建成数量与跨径不断刷新纪录。截至目前,我国已建和在建的钢管混凝土拱桥数量众多,其中不乏跨径超过300米的大型桥梁,如合江长江一桥,其跨径达530米,彰显了我国在该领域的领先地位。

松岙大桥作为一座典型的