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铁路客运站布局优化研究的国内外文献综述

1.1国外研究现状

由于国外的铁路发展比国内要早,发展速度也快,对于铁路客运站的布局研究和车站管理体系要比国内更加健全。

在文献[1]中AlbertoCapraraDeis和LeoKroon等人提出在列车时间表的优化在整个铁路客运系统优化中的作用，其使用的优化模型在对我们客运站布局优化问题中的旅客列车的线路使用和线路分布有很大的借鉴作用。

文献[2]中M.R.Bussieck提出的公共轨道交通的离散优化方法，是通过现代优化技术和越来越增强的计算机计算能力来解决铁路线的规划问题，尤其是长途旅客列车的晚点等问题。

文献[3]中，斯卡洛