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文件名称:基于网格化的集装箱船舶全航线配载优化:模型、算法与实践.docx
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总页数:23 页
更新时间:2025-09-28
总字数:约2.87万字
文档摘要

基于网格化的集装箱船舶全航线配载优化:模型、算法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化进程的加速,国际贸易量持续攀升,海上运输作为国际贸易的主要载体,其重要性愈发凸显。集装箱船舶运输凭借其高效、安全、便捷以及标准化的优势,成为了海上运输中最为常见和成熟的运输方式,承担着全球贸易中绝大部分货物的运输任务。据相关数据显示,全球贸易超过90%是通过海运进行的,而其中大多数货物由集装箱船运输,发达国家集装箱化率约在70%-80%,中国外贸进出口货物的90%都是通过海运集装箱运输实现,外贸货物集装箱化率已提高到80%以上。从1980年到2022年,集装箱运载