大型液化天然气船超低温环境下结构安全的多维度解析与策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球能源需求的持续增长和能源结构的逐步调整，液化天然气（LNG）作为一种清洁、高效的能源，在能源领域中占据着愈发重要的地位。大型液化天然气船（LNG船）作为LNG海上运输的关键工具，承担着将LNG从生产地运往世界各地消费市场的重任，在全球能源运输体系中发挥着不可或缺的关键作用。

LNG船运输的LNG货物处于超低温状态，通常温度低至-163℃。在这样的超低温环境下，船舶结构面临着严峻的挑战。超低温会对船舶结构材料的性能产生显著影响，导致材料的力学性能如强度、韧性等发生变化，使材