考虑再生制动的城市轨道交通牵引供电系统仿真研究：模型、算法与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口急剧增长，交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种高效、快捷、环保的公共交通方式，在全球各大城市得到了广泛的发展和应用。根据中国城市轨道交通协会发布的《中国城市轨道交通2024年度统计和分析报告》显示，截至2024年底，中国开通城轨的城市达到58个，运营线路361条，运营总里程达到12160.77公里，当年运营里程净增长936.23公里，已投运制式达10种，总客运量为322.57亿人次，客运进站量193.61亿人次。这些数据直