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文件名称:基于断裂力学理论的公路隧道衬砌开裂问题深度解析与防控策略.docx
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总页数:29 页
更新时间:2025-09-29
总字数:约3.77万字
文档摘要

基于断裂力学理论的公路隧道衬砌开裂问题深度解析与防控策略

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的持续高速发展,公路隧道作为交通网络的重要节点,其建设规模和数量不断攀升。公路隧道的修建,极大地改善了交通条件,促进了区域间的经济交流与融合,如秦岭终南山公路隧道,它的建成显著缩短了西安至柞水的行车时间,加强了两地的经济往来。截至[具体年份],我国公路隧道的数量已达[X]处,总长度超过[X]万公里,且这一数字仍在逐年递增。

在公路隧道的建设和运营过程中,衬砌作为隧道结构的关键组成部分,承担着承受围岩压力、保证隧道稳定性和耐久性的重要使命。然而,由于设计不合理、施工控制