基于CFRP索的大跨斜拉桥非线性静力性能剖析与工程应用探索

一、引言

1.1研究背景与意义

斜拉桥作为一种重要的桥梁结构形式，凭借其跨越能力强、结构轻盈、造型美观等优势，在现代桥梁建设中占据着举足轻重的地位。自1955年瑞典建成世界上第一座现代意义上的大跨径斜拉桥——斯特伦松德桥（StromsundBridge）以来，斜拉桥的发展日新月异。随着材料科学、计算技术和施工工艺的不断进步，斜拉桥的跨径不断突破，结构形式日益丰富，应用范围也愈发广泛。截至目前，世界上已建成众多大跨度斜拉桥，如中国的苏通长江大桥，主跨达1088米，常泰长江大桥主跨1208米，是世界最大跨度斜拉桥，这