基于耐久性提升的合巢芜高速公路水泥混凝土路面大修改造关键技术与实践

一、引言

1.1研究背景

合巢芜高速公路，作为国家高速公路网G5011（芜湖至合肥）的关键构成部分，同时也是G50沪渝高速公路的联络线之一，在安徽省的交通格局中占据着举足轻重的地位。它不仅是安徽省通往苏、浙、沪、闽东南沿海经济发达地区的重要干线公路，也是皖北、皖中与皖江、皖南地区联系的交通要道。该高速起自合肥市肥东县陇西枢纽，终点位于芜湖市鸠江区雍镇收费站，规划里程100km，通车里程110km，全线均位于安徽境内，已实现全线通车。自1992年12月开工建设，历经多期工程建设与改造，于2000年9