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文件名称:质子交换膜燃料电池结构、传输、性能仿真研究.pdf
文件大小:12.14 MB
总页数:159 页
更新时间:2025-09-29
总字数:约40.89万字
文档摘要
摘要
质子交换膜燃料电池(PEMFC)是氢能的主要利用方式之一,也是控制全球碳排放
与降低环境污染的有效解决方案。PEMFC一般用于燃料电池汽车(FCV)作为车载动
力源,相关技术与产业也在近年来得到长足的发展。然而,为实现PEMFC与FCV的
大规模商业化的性能目标(6-9kW/L),目前的PEMFC的性能(4.4kW/L)还需要进一
步提升,而这依赖于对PEMFC内部机理的进一步探究,以及对高性能、高耐久、高稳
定性PEMFC结构及材料的颠覆性设计。
根据功