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文件名称:基于粒子群-单亲遗传算法的公交优化调度:理论、实践与创新.docx
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总页数:22 页
更新时间:2025-09-29
总字数:约2.72万字
文档摘要
基于粒子群-单亲遗传算法的公交优化调度:理论、实践与创新
一、引言
1.1研究背景与意义
在城市化进程不断加速的当下,城市人口数量急剧增长,居民的出行需求也日益旺盛。公共交通作为城市交通体系的关键组成部分,对于满足居民出行需求、缓解交通拥堵、减少环境污染起着举足轻重的作用。而公交调度,作为公共交通运营管理的核心环节,其优化程度直接关乎公交系统的运营效率、服务质量以及经济效益。
从实际情况来看,当前公交调度面临着诸多棘手问题。一方面,城市交通状况错综复杂,交通拥堵现象频发,这使得公交车的运行时间难以精准把控,准点率受到严重影响。比如在早晚高峰时段,道路上车流量剧增,公交车常常被困在拥堵路段,导