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西安市旅游景区与城市交通相互作用机制研究

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通过建立模型，分析数据得出西安市旅游景区与城市交通的相互关系，并研究现存的问题，结合国外城市规划中的案例，提升西安市的交通网络与旅游景区之间的相关性，满足旅游者在城市各个区域间的通勤需求。由模型数据得出：（1）西安市城市公共交通运营线路整体增长的情况下，公共交通的客运量与旅游人次相关性不大；（2）在出租车汽车数基本不变的情况下，发现游客多选择灵活性高，时间效率性高的交通方式在旅游城市进行游览；（3）西安市旅游人次与出租车汽车数和公路里程有相关性。因此，通过市内已有道路优化，快速干道的铺设，综合换乘枢纽的建设，以及对外交通的连接并延伸扩展