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文件名称:基于加速度计的主动式外挂尾翼的设计与制作.docx
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总页数:2 页
更新时间:2025-09-30
总字数:约小于1千字
文档摘要

基于加速度计的主动式外挂尾翼的设计与制作

这是一个学生的作品案例,体现了在一个工程项目当中创客基本技能、研究方法以及多学科融合在具体的项目中的应用,并呈现了一种从校园创客空间到家庭创客空间的理想的育人状态。

前一段时间加载了空气动力学辅助系统的兰博基尼跑车,创造了最新的赛道记录,于是我有一个想法,能不能在模型车上使用类似的3D打印结构,通过加速度计判断车体的姿态,来实现速度的自动控制,提升转弯效能和刹车效率。经历了建模、测试、编程等环节,最终完成了这个项目。

●问题的提出和设计的条件

出于经济与实用性考虑,设计条件为:尽可能降低巡航风阻(可以节省油耗),尽可能获得更多下压力(使得汽车操控性提