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文件名称:基于杂交粒子群算法的飞机联线优化策略与实践研究.docx
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总页数:31 页
更新时间:2025-10-01
总字数:约2.67万字
文档摘要
基于杂交粒子群算法的飞机联线优化策略与实践研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代航空领域,飞机联线作为航空运输系统的关键构成,其规划的合理性直接关乎航空运输的效率、安全性以及经济效益。随着全球航空运输需求的迅猛增长,航班数量持续攀升,空中交通愈发复杂,这对飞机联线的优化提出了更高要求。高效的飞机联线不仅能够减少航班延误、降低燃油消耗、提高机场资源利用率,还能显著提升航空公司的运营效益,增强航空运输系统的整体竞争力。
传统的飞机联线规划方法在应对复杂多变的航空运输需求时,逐渐显露出局限性。这些方法往往难以全面考虑众多复杂的约束条件,如空域限制、机场容量、气象条件、航班时刻等,导致联线规划