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文件名称:基于反求工程的轮胎花纹结构数字化设计:技术、实践与创新.docx
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更新时间:2025-10-06
总字数:约3.86万字
文档摘要

基于反求工程的轮胎花纹结构数字化设计:技术、实践与创新

一、引言

1.1研究背景

在现代交通运输领域,轮胎作为车辆与地面接触的关键部件,其性能直接关乎车辆的行驶安全、操控稳定性、燃油经济性以及乘坐舒适性。轮胎花纹作为轮胎的重要组成部分,绝非仅仅是美观的装饰,而是在轮胎的各项性能中扮演着决定性角色。

从功能角度来看,轮胎花纹首先对轮胎的抓地力有着关键影响。在干地路面上,合适的花纹能够增加轮胎与地面的摩擦力,确保车辆在加速、制动和转向过程中稳定可靠。在湿滑路面,花纹的排水功能则显得尤为重要,它能迅速将轮胎与地面之间的积水排出,有效防止水滑现象的发生,维持轮胎与地面的接触,从而保障车辆的行驶安全