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文件名称:基于数值模拟的汽车铝合金发动机缸体压力铸造工艺优化研究.docx
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更新时间:2025-10-05
总字数:约3.91万字
文档摘要

基于数值模拟的汽车铝合金发动机缸体压力铸造工艺优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代汽车工业中,发动机作为汽车的核心部件,其性能和质量直接决定了汽车的整体性能。铝合金发动机缸体凭借其重量轻、强度高、导热性能好等显著优势,在汽车制造领域得到了广泛应用。随着汽车工业的迅猛发展,消费者对汽车的性能、质量和经济性提出了越来越高的要求,这也对铝合金发动机缸体的制造工艺提出了更为严苛的挑战。

压力铸造作为一种高效、高精度的金属成型铸造方法,在铝合金发动机缸体的生产中占据着关键地位。它通过高压将液态铝合金快速填充到模具型腔中,使铸件在短时间内成型,从而大大提高了生产效率。同时,压力铸造能够使铸件