新建地下铁路对既有地铁线路振动影响的多维度解析与防控策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，在各大城市得到了广泛的建设和发展。截至2023年底，全球城市轨道交通运营里程达到43400.40公里，其中地铁运营里程为21732.66公里，已成为全球主流的城市轨道交通制式。中国的地铁建设更是取得了举世瞩目的成就，截至2023年底，中国地铁运营里程占全球的比重达到48.60%，位居全球第一。

在城市地铁网络不断扩张的过程中，新建地铁线路与既有地铁线路的距离越来越近，甚至