冰雪条件下山区公路纵坡设计指标构建与安全性评价体系研究

一、引言

1.1研究背景与意义

山区公路作为连接山区与外界的重要纽带，在区域交通体系中占据着举足轻重的地位。山区地形复杂，地势起伏大，公路建设面临诸多挑战，而纵坡设计作为山区公路设计的关键环节，直接影响着车辆的行驶安全与运营效率。合理的纵坡设计能够保障车辆顺畅通行，减少交通事故的发生，同时降低道路建设和维护成本。然而，在冰雪条件下，山区公路纵坡设计面临着更为严峻的挑战。

冰雪天气会使路面附着系数急剧减小，严重削弱车辆的爬坡能力，增加制动距离，降低车辆行驶的稳定性。在冰雪路面上行驶的车辆，安全制动距离相比正常路面大幅延长，同时由于摩擦系数