基于路表纹理的抗滑沥青混合料设计方法：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的飞速发展，公路通车里程不断增加，车辆行驶速度和交通流量也日益提高。道路安全作为交通领域的核心问题，直接关系到人民群众的生命财产安全以及社会经济的稳定发展。大量交通事故数据统计分析显示，因路面抗滑性能不足引发的交通事故占比较高，尤其是在雨天、冰雪等恶劣天气条件下，车辆制动距离显著增加，轮胎与路面之间的摩擦力急剧减小，极易导致车辆失控、侧滑等危险情况，严重威胁行车安全。因此，提高路面抗滑性能是保障道路交通安全、降低交通事故发生率的关键举措。

沥青混合料作为道路路面的主要建筑材料，其性能优劣