钢—混凝土组合曲线连续箱梁桥静力性能剖析与工程应用探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的蓬勃发展，对桥梁结构的性能和适应性提出了更高要求。钢-混凝土组合结构作为一种高效的结构形式，在桥梁工程中得到了广泛应用。这种结构形式充分发挥了钢材抗拉强度高和混凝土抗压强度高的优势，通过连接件将两者组合成整体共同受力，与传统的单一材料结构相比，具有一系列显著优点。

从力学性能角度来看，钢-混凝土组合结构具有较高的承载力和刚度。钢材的高强度特性使其在承受拉力时表现出色，而混凝土则能有效抵抗压力，两者结合后，使得组合结构能够承受更大的荷载，同时减少结构的变形。例如，在一些大跨度桥梁