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文件名称:高液限土地区公路路堤修筑技术:挑战与突破.docx
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总页数:23 页
更新时间:2025-10-05
总字数:约2.92万字
文档摘要
高液限土地区公路路堤修筑技术:挑战与突破
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通基础设施建设的持续推进,公路建设不断向地质条件复杂的区域延伸。在众多特殊地质条件中,高液限土地区的公路建设面临着诸多严峻挑战。高液限土是指液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土,其在我国南方等地区广泛分布,如广西、广东、海南等地。这类土具有特殊的物理力学性质,给公路路堤的修筑带来了极大的困难。
高液限土的工程特性主要体现在以下几个方面:一是高液限土的液限高、塑性指数大,导致其具有较强的可塑性和黏聚性。在干燥状态下,高液限土表现出较高的强度,但一旦遇水,土体迅速软化,强度急剧降低,呈现出明显的流变